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國內航空公司定位系統應用程式之界面使用性探討

對復興、華信、立榮三個應用程式進行研究，主要以時刻查詢、訂位購票、班次選擇的功能操作的使用性界面實驗。

背景：因手機興起，網路訂位服務廣泛，但國內機票使用軟體訂位的卻不普遍。

目的：針對國內機票訂購介面操作流程分析，希望得出設計更良好的建議。

文獻：

Norman(1988)提出

可視性、能夠讓使用者一目了然，不需依靠說明書。

適時的回饋、使用者輸入的指令做適當的回應，明確告知是否有接收到指令訊息。

限制性、好的產品就必須避免有錯誤的操作。

對應性、使用者能夠理解產品的對應關係。（綠色安全；紅色危險）

一致性、設計師與使用者的操作需要一致。

預視性、產品某些特徵可以讓使用者了解用途。（有底線或是格子就可以填上資訊。）

研究方法：

實驗流程

受測者接受指定任務

受測者填寫量表

以ＳＵＳ系統使用性尺度量表評估使用性

結論：

選單需有一致性，避免操作模式的不同。

觸控操做不明顯（以為只是圖示）。

主要按鈕應放置在直覺性的位置（首頁圖示通常會放置上方左或右）。

主要功能需清楚易辨識，視覺上也可強調主功能。

航班班次與價格需易於辨識。

在輸入資訊後的確認鍵需更加明顯提示可點選。

班次呈現資訊也要簡單明瞭，避免複雜。

選單應預設在來回程選項（因大多數都購買來回票）。

Q:實驗三項個邀請10人，總共30人。？？？？

每項實驗會有差異，所以覺得應該讓10人（或是更多）都去接觸三個系統使用，可能出來的使用性經驗會更加準確。或是專家小組調查？評估？之後做測試。